2024新龙科目四模拟考试a1
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
4、在高速公路行车对突然横穿动物的紧急避险措施不能超过必要的限度。
- 正确
- 错误
7、机动车在山区道路跟车行驶时，要适当缩小安全距离。
- 正确
- 错误
8、机动车下长坡时使用缓速器可以避免使用行车制动造成的磨损和发热。
- 正确
- 错误
10、驾驶机动车遇车辆出现燃烧现象，应迅速离开车内，以免对呼吸道造成伤害或发生窒息。
- 正确
- 错误
12、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。
- 正确
- 错误
14、驾驶机动车在道路变窄的路段可以跟在任何一辆车后汇入车流。
- 正确
- 错误
16、行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时，要立即紧急制动停车。
- 正确
- 错误
17、在高速公路上驾驶机动车不要频繁地变更车道。
- 正确
- 错误
19、在风、雪、雨、雾天气的夜间行车，要使用雾灯和远光灯。
- 正确
- 错误
20、驾驶机动车遇到牲畜横穿抢道的情况，要及时鸣喇叭进行驱赶。
- 正确
- 错误
21、驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么？
- A、制动距离延长
- B、抗滑能力变大
- C、路面附着力变大
- D、制动距离变短
22、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，要怎样做？
- A、靠边减速或停车让行
- B、占用其他车道行驶
- C、加速变更车道避让
- D、在原车道内继续行驶
26、下长坡时，控制车速的正确方法是什么？
- A、空挡滑行
- B、挂低速挡
- C、踏下离合器踏板滑行
- D、使用驻车制动器
27、抢救昏迷失去知觉的伤员需注意什么？
- A、马上实施心肺复苏
- B、使劲掐伤员的人中
- C、连续拍打伤员面部
- D、抢救前先检查呼吸
30、高速行车中制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？
- A、连续踩踏制动踏板
- B、抢挂低速档，使用驻车制动
- C、迅速踏下离合器踏板
- D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
31、在冰雪路面制动时，发现车辆偏离方向，以下做法正确的是？
- A、连续轻踩轻放刹车
- B、用力踩刹车
- C、停止踩刹车
- D、以上做法都不对
33、当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加如何变化？
- A、急剧增大
- B、逐渐增大
- C、急剧减小
- D、没有变化
35、行车中遇交通事故受伤者需要抢救时怎么办？
- A、及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话
- B、尽量避开，少惹麻烦
- C、绕过现场行驶
- D、借故避开现场
37、驾驶机动车下坡使用缓速器可起到什么作用？
- A、辅助行车制动器
- B、缓解紧急制动
- C、降低车速、保持稳定
- D、制动失效时应急
38、机动车不慎落水，车门无法开启时，可选择的自救方法是是什么？
- A、敲碎侧窗玻璃
- B、关闭车窗
- C、打电话求救
- D、用工具撬开车门
40、机动车上高速公路，以下哪种说法是正确的？
- A、可在匝道、加速车道、减速车道上超车
- B、不准倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头
- C、非紧急情况时可在应急车道行驶
- D、可以试车或学习驾驶
41、同方向有3条车道的高速公路上，大中型客货车在没有限速标志标线的情况下行驶时，以下哪种做法是正确的？
- A、车速达到110公里/小时以上时，在最左侧车道行驶
- B、车速达到100公里/小时以下时，在最左侧车道行驶
- C、车速达到80公里/小时，在中间车道行驶
- D、车速达到60公里/小时，在最右侧车道行驶
43、大风天气行车，由于风速和风向不断地发生变化，当感到转向盘突然难以控制时，驾驶人要怎样做？
- A、逆风向转动转向盘
- B、顺风向转动转向盘
- C、采取紧急制动
- D、双手稳握转向盘
45、液化石油气罐车在运输途中发生大量泄漏时，下列措施错误的是什么？
- A、切断一切电源
- B、戴好防护面具和手套
- C、关闭阀门制止渗漏
- D、组织人员向下风方向疏散
46、下列做法哪些可以有效避免驾驶疲劳？
- A、连续驾驶不超过4小时
- B、用餐不宜过饱
- C、保持良好的睡眠
- D、餐后适当休息后驾车
47、机动车在夜间发生故障时，驾驶人要做什么以确保安全？
- A、选择安全区域停车
- B、开启危险报警闪光灯
- C、开启示廓灯和后位灯
- D、按规定设置警告标志
49、行车中不应该有以下哪些行为？
- A、经常观察后视镜
- B、变更车道不开启转向灯
- C、左臂长时间搭在车门窗上
- D、长时间抓变速杆
50、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
- A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
- B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
- C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
- D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
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